Na čo si mám dať pozor pri používaní stieračov v daždivých dňoch?

Na čo si mám dať pozor pri používaní stieračov v daždivých dňoch? Vedecký názov stierač (Windshield Wiper) označuje čipovú štruktúru inštalovanú pred čelným sklom, ktorá pozostáva z motora, redukcie, štvorčlánkového mechanizmu, hriadeľa ramienka stierača, zostavy stieracej lišty atď. Funkciou je odstraňovanie dažďa, sneh a prach na čelnom skle, ktoré bránia výhľadu.
1. Kľúčom k dobrému účinku stierača je: gumená stieracia lišta dokáže udržať dostatočnú vlhkosť. Len pri dostatočnej vlhkosti môže mať veľmi dobrú húževnatosť na udržanie tesnosti kontaktu so sklom auta.

Jednoduchý dôvod je ten, že ak je kúsok ryže vysušený na miske, ak ho nenamočíte do mäkka, nieto ešte umývate riad, tak ho len zoškrabete tvrdým nástrojom. To isté platí aj o používaní stieračov. Mnoho jazdcov sa často sťažuje, že stierač nie je čistý. Toto je dôvod.

2. Lišty stieračov, ako už názov napovedá, slúžia na zoškrabovanie dažďa, nie na zoškrabovanie „blata“.

Správne používanie stieracích líšt teda môže nielen predĺžiť životnosť stieracích líšt, ale kľúčové je efektívne udržiavať dobrú mušku, ktorá viac prispieva k bezpečnosti jazdy. Ak rozumiete týmto dvom základným bodom, vo všeobecnosti budete vedieť, ako správne používať stierač.

3. Kto nemá garáž, mal by si preto zvyknúť každé ráno pred opustením auta utrieť predné okno vlhkou handričkou.

Stierač je cez noc suchý. Keď chcete stieračom cez noc zotrieť popol nahromadený na prednom okne, takýmto suchým brúsením nielenže dosiahnete dobré výsledky, ale tiež ľahko poškodíte stierač. Správny spôsob je: Po utretí vlhkou handričkou opäť pretrieť vodou. Pretože dobrá voda na umývanie skla je prchavá, môže rýchlo vysušiť povrch okna, aby sa zabránilo zachytávaniu prachu a blata na mokrom skle.

4. Tí, ktorí majú garáž, by si mali zvyknúť čistiť predné okno každý večer, keď sa vracajú do garáže po auto.

Najmä po návrate z dažďa kvapôčky vody nahromadené na prednom okne ráno zaschnú na škvrny od vody a následne sa spoja s absorbovaným prachom. Predné okno sa len stieračom čistí ťažko. Ak minulú noc, vezmite si mokrý stierač na utretie predného okna. Nasledujúce ráno môžete jazdiť po ceste veľmi ľahko a čisto.

5. Neponáhľajte sa so zapnutím stieračov, keď počas jazdy prší.

V tomto čase je voda na prednom skle nedostatočná a stierač sa utiera do sucha, čo bude mať len kontraproduktívne účinky. Škvrny od blata na prednom okne sa ťažko oškrabú. Ak sa kvapky dažďa hromadia pomaly a neovplyvňujú viditeľnosť, pred zapnutím stierača je najlepšie počkať, kým sa na prednom okne nahromadí viac kvapiek. Stierač začnite používať v miernom daždi, najlepšie je raz striekať vodu na umývanie skla a potom začať škrabať (vodu na umývanie skla je možné použiť nielen pri parkovaní, ale aj pri jazde). Aby sa zabezpečilo, že na prednom skle je dostatok vody na zohriatie stierača.

6. Najlepšie je použiť druhý prevodový stupeň, aby stierač neustále stieral dopredu a dozadu.

Niektorí jazdci radi používajú prerušovaný režim na škrabanie v miernom daždi, čo nie je dobré. Jazda po ceste nie je len preto, aby sa zabránilo dažďu z neba, ale aj preto, aby sa zabránilo striekajúcej kalnej vode od vozidla idúceho vpredu. V tomto prípade môže prerušovaný režim ľahko zoškrabať predné okno do blatového vzoru, čo vážne narúša viditeľnosť.

7. Keď dážď ustane na ceste, neponáhľajte sa s vypnutím stierača.

Princíp je rovnaký ako vyššie uvedený. Keď je predné okno postriekané kôstkami blata, ktoré nazbieralo auto vpredu a potom sa rýchlo zapne stierač, začne to škrabať blato.